LA SÉCURITÉ NAUTIQUE

ON AVANCE À PETITS PAS. . . MAIS ON AVANCE!

 Après plus de dix ans de tergiversations, de " taponnage " pour les intimes, nous aurons une partie des règlements de sécurité nautique que nous réclamions.

Ceux-ci seront peut-être ni parfaits, ni complets, mais ils seront là et nos policiers auront toute autorité pour les faire respecter. On nous a mené de hue à dia bien longtemps, mais Québec a enfin accepté les réglements demandés par la municipalité, lesquels avaient été élaborés suite à des consultations populaires. Quand trois paliers de gouvernement sont impliqués dans un dossier, ça n’est pas expéditif! Nous l’avons constaté encore une fois à nos dépens!

Voici donc ce que nous aurons à respecter dorénavant comme vitesse maximale, sous peine de poursuite. A signaler que, par rapport à l’usage récent, le plus gros changement se situe dans la rivière Ouareau, entre le lac Blanc et le grand lac.

LAC OUAREAU Au-delà de 100 mètres du bord: 55 km/h

Moins de 100 mètres du bord: 10 km/h

 LAC BLANC Au-delà de 50 mètres du bord: 55 km/h

Moins de 50 mètres du bord: 10 km/h

RIVIÈRE OUAREAU (entre le Lac Blanc et le Lac Ouareau)

En tout temps À l’intérieur du chenal balisé 25 km/h

(toute forme de remorquage interdite)

À l’extérieur du chenal balisé 10 km/h

Permettez-moi de paraphraser ce que j’écrivais dans ces mêmes pages il y a près de deux ans : " Saint-Donat se dote enfin de règlements qui vont nous permettre à l’avenir de nous baigner et de nous promener en toute quiétude et sécurité à rame, à voile et à moteur ... y compris dans la rivière Ouareau!! " La vraie différence c’est que ces règlements sont vraiment EN FORCE maintenant.

À titre d’information, soulignons que la " ceinture " est de 100 mètres aux lacs : Archambault

La " ceinture " est de 50 mètres aux lacs :

Pembina

Croche*

* Le cas du lac Croche demeure confus, ses résidents ne s’entendent

pas, entre autre, sur la possibilité ou non de passer d’un bassin à l’autre en faisant du " remorquage " (ski, planche, tripe, etc.).

Il y a une ombre au tableau. Nos policiers ne pourront encore qu’émettre des " constats d’infractions " (exigeant une parution en cour) et non des contraventions (ce qui, à notre avis, serait beaucoup plus dissuasif, plus rapide et surtout moins couteux).

Il y a aussi le fait qu’on ne mette pas encore les moto-marines dans une classe à part. Mais ça, c’est un dossier brûlant, plutôt d’envergure nationale, comme dirait l’autre... qui ça l’autre? Ben, celui qui veut se débarrasser de la patate chaude, pis qui pense aux jobs de Bombardier...pis aux profits des locateurs de moto-marines...pis qui ne veut pas déplacer trop d'air même si les autres déplacent trop d’eau... pis....pis...

Dossier à suivre s’il en fut! Comme celui des bateaux pontons qui s’installent à cinq ou six devant chez vous pour se baigner et fêter pendant des heures (entendez " faire le party ")! Ou celui des rampes de mise à l’eau, qui sont de vraies passoires faute de contrôles adéquats. Ou celui de la construction d’une marina à l’auberge Saint-Donat (magnifique par ailleurs). A quoi servent les restrictions sur les bateaux visiteurs si on peut venir de partout et se louer un quai pour un bateau de n’importe quelle puissance?

Oui, décidément ... dossiers à suivre On y reviendra.

Claude Préfontaine

la sécurité nautique et l’accès au lac

Au cours des années, les rives des lacs et cours d’eau de la municipalité de Saint-Donat ont connu des transformations considérables en raison de travaux de terrassement ou autres interventions ainsi qu’au niveau de leurs utilisations.

Certains travaux ont, à l’occasion, modifié ou altéré les rives et les milieux humides. Malgré les bonnes intentions, la modification des milieux humides met en péril l’équilibre nécessaire au maintien et à la reproduction de la faune et de la flore qui en dépendent.

La municipalité de Saint-Donat a décidé de mettre le règlement à jour et, pour ce faire, a consulté un cabinet conseil sur les précisions et les modifications utiles à y apporter. L’administration municipale a de plus fait preuve de considération envers les associations de résidents des lacs de la municipalité, en les informant sur la teneur de la proposition réglementaire avant son adoption.

L’ARLO, en collaboration avec l’association des résidents du lac Archambault et l’appui des autres associations de protection des lacs de la municipalité de Saint-Donat, a procédé à des consultations auprès d’une étude légale et auprès d’experts en environnement, dans

le but d’évaluer la pertinence des changements suggérés au règlement et de faire part à l’administration de nos constatations...

Nous en sommes venus à la conclusion que la présente proposition est une amélioration en comparaison de l’actuel règlement de zonage numéro 91-151, en ce qui a trait à la bande riveraine du littoral et des milieux humides. L’ARLO a cependant fait part de certaines retenues face aux dispositions du projet de règlement qui auraient pour effet, d’une part, de soustraire la municipalité à sa propre réglementation et, d’autre part, le libellé fait en sorte que les zones inondables n’auraient plus aucune protection.

Nous sommes confiants que notre intérêt pour le sujet et nos commentaires contribueront à l’amélioration de la version finale du règlement.

du dossier des milieux humides

June 1998

L’ordre du jour proposé pour l’assemblée générale annuelle de l’ARLO est le suivant :

• Liste de membres – Site WEB – Internet
• Tableau – Moyens de communication avec les membres
• Sondage des membres
• Bilan financier
• Affaires municipales
• Droit de vote
• Aéroport
• Insectes piqueurs
• Randonneurs des Hauts-Sommets
• MRC Matawinie
• Recyclage – Usine d’épuration
• Sécurité nautique – Accès au lac
• Milieux humides
• Élections– bureau de l’ARLO
• Varia – Prix de présence

Le début de la rencontre est prévu pour 8 h 30,

et ce dans l’objectif de clore les discussions formelles à 11 h 30.

LES NOUVELLES VIGNETTE ET AFFICHE DE L’ARLO.

(Suite et fin)

Suzanne Robert