ADRESSE
C.P. 1022
Saint-Donat-De-Montcalm, Québec
J0T 2C0
13 août 2026
A : Aéro Loisirs, LanaudiAir, Lachute Aviation, Bel-Air Laurentien Aviation Inc., Dorval Aviation Inc.
Copie conforme : Transports Canada – Aviation civile, Région du Québec, Centre de communications de l'Aviation civile – Transports Canada, Municipalité de Saint-Donat, Municipalité de Notre-Dame-de-la-Merci
Mesdames, Messieurs,
L'Association des résidents du lac Ouareau (ARLO) représente depuis 50 ans les résidents de la région du lac Ouareau, dans Lanaudière, avec pour mission de préserver la qualité de vie, la sécurité et l'environnement de ce plan d'eau.
L'ARLO porte une attention particulière à la circulation aérienne dans la région. Notre association est partie prenante d'un protocole de gestion de l'aéroport de Saint-Donat conclu avec la municipalité, et siège également sur un comité conjoint réunissant la municipalité, les pilotes et l'ARLO pour encadrer les activités aériennes à l’Aeroport saint-Donat. Cette implication de longue date nous amène à suivre de près l'évolution du trafic aérien, y compris celui qui se déroule directement sur le plan d'eau.
Depuis le mois de juin, nous constatons une nette recrudescence des exercices de posés-décollés (touch and go) d'hydravions sur le lac Ouareau, avec parfois deux à quatre appareils différents par jour effectuant chacun plusieurs manœuvres successives, y compris tôt le matin et en soirée. Le lac est en même temps très fréquenté par des embarcations à moteur et à voile ainsi que par des kayaks, planches à pagaie et canots, souvent peu visibles depuis les airs. Ces mêmes posés-décollés sont interdits à l’aéroport de St-Donat.
Nous écrivons à titre préventif, à toutes les écoles de pilotage offrant une formation sur avion amphibie ou hydravion dans un rayon d'environ 120 km du lac Ouareau, sans savoir avec certitude laquelle ou lesquelles utilisent actuellement notre lac pour l'entraînement de leurs élèves-pilotes. Si votre école n'est pas concernée, nous vous remercions de votre compréhension; si elle l'est, ou pourrait l'être — y compris pour des vols occasionnels avec un appareil amphibie normalement basé sur piste — votre collaboration serait grandement appréciée.
Cette situation soulève à la fois des préoccupations de sécurité pour les usagers du plan d'eau, et des nuisances sonores importantes pour les riverains, particulièrement en dehors des heures normales d'activité.
S'ajoute à ces préoccupations un enjeu environnemental important: le déplacement d'un même aéronef entre plusieurs plans d'eau, notamment pour des exercices répétés de posés-décollés sur différents lacs au cours d'une même journée ou d'une même semaine, crée un risque réel de propagation d'espèces aquatiques envahissantes. Des fragments de plantes ou des organismes accrochés aux flotteurs, aux ailerons ou à la coque peuvent ainsi être transportés d'un lac à l'autre, de la même façon que les embarcations nautiques transportent ce type de contaminants. Le lac Ouareau est particulièrement vulnérable à des espèces telles que le myriophylle à épis et la vivipare chinoise, entre autres, dont l'introduction pourrait avoir des conséquences durables et coûteuses sur l'écosystème du lac. Nous souhaitons donc sensibiliser vos écoles à l'importance d'appliquer, au même titre que les plaisanciers, de bonnes pratiques de nettoyage et d'inspection des flotteurs entre les sorties sur différents plans d'eau, afin de limiter ce risque de propagation.
Nous rappelons que l'article 602.20 du Règlement de l'aviation canadien (RAC), complété par la section RAC 1.9 du Manuel d'information aéronautique de Transports Canada, impose aux aéronefs manœuvrant à la surface de l'eau de le faire de manière à ne pas constituer un danger pour les autres embarcations et usagers du plan d'eau. Les hydravions et avions amphibies demeurent également assujettis aux dispositions applicables de la Loi sur les eaux navigables canadiennes et au Règlement sur les abordages, qui encadrent le partage sécuritaire des plans d'eau entre tous les usagers.
Cela dit, nous sommes conscients qu'aucune limite réglementaire précise n'encadre actuellement le nombre de posés-décollés autorisés sur un lac comme le nôtre. C'est pourquoi nous nous adressons directement à vous, dans le cadre d’une bonne collaboration entre l'ARLO et les écoles de pilotage de la région, pour vous demander :
- d'envisager, dans la mesure du possible, d'utiliser d'autres plans d'eau de la région pour les exercices répétitifs de posés-décollés;
- si le lac Ouareau doit être utilisé, de limiter chaque passage à un maximum de deux posés-décollés consécutifs et de laisser le plan d'eau se dégager;
- de rester à un moins 300m des rives;
- de ne pas atterrir sur la Rivière Blanche qui borde l’Aéroport de Saint-Donat ou encore le chenal qui mène au lac;
- d’éviter de raser à faible altitude les iles;
- d'éviter les exercices avant 9 h et après 19 h, par respect pour la tranquillité des riverains;
- de sensibiliser vos élèves-pilotes à la présence fréquente de petites embarcations peu visibles (kayaks, planches à pagaie, canots) sur ce lac très fréquenté.
Nous tenons à préciser qu'une plainte formelle a également été acheminée à Transports Canada ainsi qu'aux municipalités de Saint-Donat et de Notre-Dame-de-la-Merci, mises en copie de la présente, afin que la situation soit évaluée sur le plan de la sécurité et de la réglementation applicable.
Nous croyons qu'un dialogue direct avec les écoles de pilotage de la région peut permettre de trouver rapidement un équilibre satisfaisant entre la formation des futurs pilotes et la sécurité et la qualité de vie des résidents et usagers du lac Ouareau. Nous serions heureux d'échanger avec vous à ce sujet lors d’une rencontre virtuelle ou en présence, à votre convenance.
Finalement, nous tenons à souligner que ces comportements font mal paraitre les pilotes de la région aux yeux de la population
Nous vous remercions à l'avance de votre collaboration et de l'attention portée à cette demande.
Veuillez agréer, Mesdames, Messieurs, l'expression de nos sentiments les meilleurs.
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Association des résidents du lac Ouareau (ARLO)
Par : Eric Favreau
President
514-918-0207
23 juin 2026

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Vagues de Wake - protection du littoral |
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Chers membres et usagers du lac Ouareau Depuis plusieurs années notre lac est sévèrement hypothéqué par la pratique accrue du wakesurf. Bien que l'érosion soit un phénomène naturel, l'effet est grandement amplifié par les bateaux, surtout dans certains bassins ou baies à l'abri des vents et a des effets négatifs sur la santé de notre lac, sans parler de l'intégrité des terrains et des quais des riverains. Compte tenu qu'il n'existe pas de réglementation spécifique à ce type d'embarcation, il est important que les usagers respectent certaines règles et fassent preuve d'un minimum de bon sens et suivent les recommandations suivantes, basées sur les normes nord-américaines de protection des rives. Bateau de wakeboard et surf Respectez la limite de vitesse de 10 km/h sur la rivière, les ballasts vides. Certains types de bateau doivent circuler encore plus lentement, faites-le! Accélérez seulement en zone profonde (+4 mètres) Évitez de circuler à moins de 300 m des rives, incluant les îles. Limites ≥ 300 m Compte tenu de la grande superficie du lac Ouvreau, l'ARLO suggère aux embarcations «tirant» un surfer ou un wakeboarder de le faire dans la partie centrale du lac (photo ci-dessus), en zone profonde, à 500 m des berges; les vagues n'en seront que moins dommageables et la nuisance occasionnée par le bruit sera plus tolérable. Respect des embarcations non motorisées Plusieurs incidents nous ont été rapportés. Les bateaux de surf doivent impérativement s'éloigner des canots, kayaks et planches à pagaie. Ces embarcations légères sont particulièrement vulnérables aux vagues de sillage, qui peuvent les faire chavirer. Il est fortement recommandé de maintenir une distance minimale de sécurité d'au moins 30 mètres de toute embarcation non motorisée, et de réduire la vitesse pour limiter les vagues générées à leur passage. Règlement applicable — Le Règlement sur les abordages (C.R.C., ch. 1416), pris en vertu de la Loi de 2001 sur la marine marchande du Canada, s'applique à toutes les embarcations sur les eaux navigables canadiennes, y compris les lacs intérieurs. Ce règlement établit une hiérarchie claire de priorités : Les bateaux à moteur doivent céder le passage aux embarcations non motorisées (canots, kayaks, planches à pagaie) qui sont moins manœuvrables (principe général du navire privilégié). Tout conducteur doit maintenir une vitesse sécuritaire permettant d'éviter tout abordage, et réduire sa vitesse si nécessaire à l'approche d'autres embarcations. Tout bateau qui en dépasse un autre doit s'écarter largement et de façon évidente, en réduisant les vagues au minimum. La conduite imprudente d'une embarcation de plaisance est passible d'une amende de 250 $ en vertu de la réglementation fédérale (Transports Canada). L'équipe de l'ARLO |
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Dear members and Lake Ouareau users For several years, our lake has been severely impacted by the increasing practice of wakeboarding and wakesurfing. Although erosion is a natural phenomenon, the effect is greatly amplified by boats, especially in certain basins or bays sheltered from the wind, and has negative effects on the health of our lake, not to mention the integrity of the shoreline properties and docks of lakeside residents. Given that there is no specific regulation for this type of watercraft, it is important that users respect certain rules, exercise a minimum of common sense, and follow the recommendations below, based on North American shoreline protection standards. Wakeboard and Surf Boats Respect the 10 km/h speed limit on the river, with ballasts empty. Certain types of boats must travel even slower — please do so! Accelerate only in deep water zones (4+ metres). Avoid travelling within 300 m of shorelines, including islands. 300 m minimum distance Given the large surface area of Lac Ouvreau, ARLO recommends that watercraft towing a surfer or wakeboarder do so in the central part of the lake (see photo above), in deep water, 500 m from the shores; the waves will be less damaging and the noise disturbance will be more tolerable. Respect for Non-Motorized Watercraft Several incidents have been reported to us. Wake and surf boats must absolutely keep clear of canoes, kayaks, and paddleboards. These lightweight craft are particularly vulnerable to wake waves, which can capsize them. It is strongly recommended to maintain a minimum safety distance of at least 30 metres from any non-motorized watercraft and to reduce speed to limit the waves generated as you pass. Applicable Regulations — The Collision Regulations (C.R.C., c. 1416), made under the Canada Shipping Act, 2001, apply to all vessels on Canadian navigable waters, including inland lakes. These regulations establish a clear hierarchy of priorities: Motorized boats must give way to non-motorized watercraft (canoes, kayaks, paddleboards) that are less manoeuvrable (general principle of the privileged vessel). Every operator must maintain a safe speed to avoid any collision, and reduce speed when necessary when approaching other watercraft. Any boat overtaking another must give way widely and clearly, minimizing waves to the greatest extent possible. Reckless operation of a pleasure craft is subject to a fine of $250 under federal regulations (Transport Canada) Your ARLO team |
18 juin 2026
La dernière édition de votre Bulletin L'Écho du Lac Ouareau Édition été 2026 est maintenant disponible. Vous pouvez consulter le bulletin ici:
Bulletin l'Écho du Lac Ouareau Édition ÉTÉ 2026
The document L'Écho du Lac Ouareau Summer 2026 Edition is now available for your reading pleasure. You can access the document here:
Bulletin l'Écho du Lac Ouareau Summer 2026 Edition
04 juin 2026
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ANNONCE - 50 ans de l'ARLO: ASSEMBLÉE ANNUELLE et PARTY - Renouvellement de votre membership Party du 50ième |
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An English message follows. L'été est à nos portes et c'est le moment de notre 50e assemblée annuelle 2026 et de renouveler votre membership si ce n'est pas déjà fait -50ième Assemblée Annuelle 2026 Notre assemblée annuelle aura lieu le dimanche 28 juin 2026 de 9 am à 11 am, à la salle Salle communautaire Jules-St-Georges de l'hôtel de ville de Saint-Donat. À la demande de plusieurs membres nous tenons l'assemblée annuelle plus tôt cette année. Un agenda suivra – Membership Si ce n'est pas déjà fait, nous vous invitons à renouveler votre adhésion en suivant le lien suivant Pour ceux qui veulent devenir membre suivre ce lien: https://www.arlo.ca/fr/devenir-membre/adhesion/ - Les 50 ans l'ARLO: party le 9 aout 2026 à la Plage Anthony LeSauteur (13h à 16h) Sauvegardez la date pour le party du 50e anniversaire, qui prendra la forme d'une épluchette de blé d'inde de 13h à 16h à la Plage Anthony LeSauteur Le 6 juillet 1976 était créée notre association. 2026 marquera donc le 50e anniversaire de l'ARLO. Ce sont 50 ans d'activisme visant à protéger l'environnement du Lac. Au cours des années, une grande diversité d'enjeux ont été gérés: dépotoir, étangs, aéroport, AirBnb, coupes forestières, développement en montagne. Souvent nos interventions auprès des municipalités donnent des résultats plusieurs années plus tard. Un bon exemple est le dossier des algues bleues qui avaient affligé notre lac en 2006 (il y a déjà 20 ans; nous y reviendrons). Suite à nos pressions et à notre participation au premier Comité Consultatif en environnement, un des premiers règlements québécois sur la protection de la bande riveraine avait été mis en place. Bon été 2026! Eric Favreau |
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Good evening everyone, Summer is at our doorstep, and it's time for our 50th Annual General Meeting 2026 and to renew your membership if you haven't already done so. 50th Annual General Meeting 2026 Our annual general meeting will be held on Sunday, June 28, 2026, from 9 AM to 11 AM, at the Jules-St-Georges Community Hall at Saint-Donat's Town Hall. At the request of several members, we are holding the annual meeting earlier this year. An agenda will follow. Membership If you haven't already done so, we invite you to renew your membership by following the link below: For those who wish to become a member, follow this link: https://www.arlo.ca/fr/devenir-membre/adhesion/ ARLO's 50th Anniversary — Party on August 9, 2026, at Plage Anthony LeSauteur Save the date for the 50th anniversary party, which will take the form of a corn roast from 1 PM to 4 PM at Plage Anthony LeSauteur. Our association was founded on July 6, 1976. 2026 therefore marks the 50th anniversary of ARLO — 50 years of activism dedicated to protecting the Lake's environment. Over the years, a wide variety of issues have been addressed: the landfill, ponds, the airport, Airbnb, logging, and mountain development. Our interventions with municipalities often yield results years later. A good example is the blue-green algae issue that affected our lake in 2006 (already 20 years ago — more on that to come). Following our advocacy and participation in the first Environmental Advisory Committee, one of Quebec's first regulations on the protection of riparian buffers was put in place. Happy Summer 2026! Eric Favreau President, Association des résidents du lac Ouareau
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07 mars 2026
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Bulletin: PATROUILLE NAUTIQUE : CHANGEMENTS IMPORTANTS POUR LES PLAISIANCIERS DOMICILIÉS À NOTRE-DAME-LA-MERCI |
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An English message follows. Depuis le début de l'année, l'ARLO est en discussions sérieuses avec le maire de NDM sur le sujet en titre. Ces discussions ont pour origine l'intention du nouveau conseil de NDM dans son budget 2026 de ne pas renouveler l'entente avec St-Donat pour la patrouille nautique. La disparition de la patrouille nautique au lac Ouareau aurait créé la même situation chaotique que nous avions vécue à l'été 2024, lorsque l'ancien conseil avait tenté e faire cavalier seul en ne renouvelant pas son entente avec St-Donat. La Patrouille nautique n'est pas optionnelle. Il s'agit de contrôler les enjeux de sécurité nautique au lac Ouareau l'été, la sécurité publique les nuisances et les comportements délinquants sur notre lac. A tort, selon nous, le Conseil de NDM maintient le principe de l'utilisateur/payeur. Ce ne sont pas seulement les plaisanciers qui sont affectés mais bien tous les riverains et utilisateurs du lacs (kayaks, canots, nageurs, voiliers...). Le lac Ouareau et ses riverains représentent un assiette fiscale très importante pour NDM. Nous avons été informés que le Conseil a retenu l'essentiel de nos représentations. La Patrouille nautique sera maintenue en 2026. Toutefois, une résolution sera présentée faisant passer le cout des vignettes de 90$/ 3 ans actuellement à 220$/ 3 ans pour les plaisanciers de NDM, soit l'amortissement du cout pour NDM de la patrouille nautique de 15 000$ réparti sur environs 70 vignettes. Cette décision, bien que déplorable pour les contribuables de NDM du lac Ouareau, est la moins pire des alternatives. Pour ceux d'entre vous qui désirent poser des questions ou faire des représentations aux élus de NDM sur ce dossier, le conseil aura lieu à 19h, dans la salle communautaire du Manoir de la rivière Dufresne, située au 1948, chemin Notre-Dame-de-la-Merci: lundi prochain le 9 mars 2026 Bien à vous, Eric Favreau Président ARLO |
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Hello everyone, Since the beginning of the year, the ARLO has been in serious discussions with the Mayor of NDM regarding the subject in the title. These discussions were prompted by the new NDM Council's intention, in its 2026 budget, not to renew the agreement with St-Donat for the nautical patrol. The disappearance of the nautical patrol on Lake Ouareau would have recreated the same chaotic situation we experienced in the summer of 2024, when the previous Council attempted to go it alone by not renewing the agreement with St-Donat. The Nautical Patrol is not optional. Its role is to manage boat safety issues on Lake Ouareau during the summer, as well as public safety, nuisances, and delinquent behavior on our lake. In our view, the NDM Council is wrongly maintaining the "user-payer" principle. It is not only powerboaters who are affected, but all waterfront residents and lake users (kayaks, canoes, swimmers, sailboats, etc.). Lake Ouareau and its residents represent a very significant tax base for NDM. We have been informed that the Council has accepted the core of our representations. The Nautical Patrol will be maintained for 2026. However, a resolution will be presented increasing the cost of stickers from the current $90/3 years to $220/3 years for NDM boaters. This represents NDM’s $15,000 share of the patrol costs, amortized over approximately 70 stickers. This decision, while regrettable for NDM taxpayers on Lake Ouareau, is the "least worst" alternative. For those who wish to ask questions or make representations to NDM elected officials on this matter, the Council meeting will take place at 7:00 PM in the community hall of the Manoir de la rivière Dufresne, located at 1948, chemin Notre-Dame-de-la-Merci: This coming Monday, March 9, 2026 Best regards, Eric Favreau |
14 janvier 2026
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Dans un premier temps je désire vous souhaiter une Bonne Année 2026, pleine de bons moments au bord de notre cher lac Ouareau - 50 ans l'ARLO Le 6 juillet 1976 était créée notre association. 2026 marquera donc le 50e anniversaire de l'ARLO. Ce sont 50 ans d'activisme visant à protéger l'environnement du Lac. Au cours des années, une grande diversité d'enjeux ont été gérés: dépotoir, étangs, aéroport, AirBnb, coupes forestières, développement en montagne. Souvent nos interventions auprès des municipalités donnent des résultats plusieurs années plus tard. Un bon exemple est le dossier des algues bleues qui avaient affligé notre lac en 2006 (il y a déjà 20 ans; nous y reviendrons). Suite à nos pressions et à notre participation au premier Comité Consultatif en environnement, un des premiers règlements québécois sur la protection de la bande riveraine avait été mis en place. Nous vous reviendrons au cours de l'année avec des articles sur différents sujets et des activités. - Membership: Nous vous invitons à renouveler votre membership ou encore d'inviter vos voisins à se joindre à nous dans la défense de notre lac. Voici le lien: - Rôle d'évaluation Plusieurs d'entre vous m'ont transmis leur désarroi face à l'augmentation vertigineuse de l'évaluation de leur chalet. Cette situation ne fait qu'aggraver le déséquilibre fiscal, où les propriétaires riverains représenteront dorénavant plus de 80% de l'assiette fiscale de Saint-Donat. Une raison de plus de vous joindre à l'ARLO. D'ailleurs je vous invite à prendre connaissance de la présentation du Conseil Municipal sur le sujet dans le cadre de la présentation du budget 2026. Voici le lien: https://www.saint-donat.ca/wp- Bonne année 2026! |
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First, I would like to wish you a Happy New Year 2026, filled with many wonderful moments by our beloved Lake Ouareau. – ARLO’s 50th Anniversary Our association was founded on July 6, 1976. The year 2026 will therefore mark ARLO’s 50th anniversary—50 years of activism dedicated to protecting the environment of Lake Ouareau. Over the years, a wide range of issues have been addressed: landfill sites, ponds, the airport, Airbnb, logging activities, and mountain development. Often, our interventions with municipalities yield results several years later. A good example is the blue-green algae issue that affected our lake in 2006 (already 20 years ago—we will come back to this topic). Following our pressure and our participation in the first Environmental Advisory Committee, one of Quebec’s first regulations protecting the shoreline buffer zone was adopted. Throughout the year, we will be sharing articles on various topics and organizing activities. – Membership We invite you to renew your membership or encourage your neighbors to join us in protecting our lake. Here is the link: – Property Assessment Roll Many of you have shared your concerns with me regarding the steep increase in the assessed value of your cottage. This situation further exacerbates the fiscal imbalance, as waterfront property owners will now represent more than 80% of the tax base of Saint-Donat. This is yet another reason to join ARLO. I also invite you to review the Municipal Council’s presentation on this topic as part of the 2026 budget presentation. Here is the link: Happy 2026! |
21 octobre 2025
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Questionnaire: Réponses de Julie-Anne Cousineau Indépendante NDM |
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An English message follows. Tel que mentionné à l'envoi précédent, voici les réponses de la candidate indépendante à NDM Julie-Anne Cousineau: Votre conseil d'administration |
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Hello everyone, As previously mentioned, here are the answers by the independant candidate Julie Anne Cousineau Link to J-A Cousineau's answers Your Board of Directors |
21 octobre 2025
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Questionnaire aux Candidats de Notre-Dame-de-la-Merci (NDM) |
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An English message follows. Ce questionnaire couvre les réponses des candidats de Notre-Dame-de-la-Merci. 1- Scrutin Comme vous le savez, des élections municipales ont lieu à NDM. Vous avez 2 possibilités pour voter, si vous ne le faites pas par la poste. Journées de vote: salle Salle communautaire du Manoir de la rivière Dufresne 1948, ch. Notre-Dame-de-la-Merci Vote par anticipation :Dimanche 26 octobre 2025, de 12 h à 20 h Jour du scrutin : Dimanche 2 novembre 2025, de 10 h à 20 h 2- Questions aux candidats Nous avons envoyé un questionnaire aux candidats et avons reçu leurs réponses. 3 candidats(es) s'affrontent pour la mairie: Bertrand Taillefer: avec un équipe complète (Equipe NDM fière et authentique), qui sollicite un 1er mandat Robert Chicoine: (indépendant): qui sollicite un premier mandat Roxanne Turcotte: (indépendante) qui a déjà été mairesse de NDM Vous trouverez les réponses de chaque candidat à la mairie en suivant ce lien : Le document sera également déposé sur notre site web et notre compte Facebook. Nous vous laissons le soin de déterminer par vous mêmes quel candidat est le mieux aligné sur les enjeux des citoyens du Lac Ouareau. Nous transmettrons dans un autre message, les réponses reçues de la candidate indépendante , Julie-Anne Cousineau. Votre conseil d'administration |
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21 octobre 2025
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Questionnaire: Réponses de Pierre Coulombe |
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An English message follows. Tel que mentionné à l'envoi précédent, voici les réponses du candidat du district 2 à St-Donat, Pierre Coulombe: Lien vers réponses de Pierre Coulombe. Votre conseil d'administration |
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Hello everyone, As previously mentioned, here are the answers by the independant candidate of District 2, Pierre Coulombe :Link to Pierre Coulombe's answers Your Board of Directors |
20 octobre 2025
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Questionnaire aux Candidats de St-Donat |
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Bonjour à tous et à toutes, 1- Scrutin Comme vous le savez, des élections municipales ont lieu à St-Donat. Vous avez 2 possibilités pour voter, si vous ne le faites pas par la poste. Journées de vote: salle Jules-St-Georges Vote par anticipation :Dimanche 26 octobre 2025, de 12 h à 20 h Jour du scrutin : Dimanche 2 novembre 2025, de 10 h à 20 h 2- Questions aux candidats Nous avons envoyé un questionnaire aux candidats et avons reçu leurs réponses. Deux équipes s'affrontent pour la mairie: Equipe Deslauriers: celle du maire sortant Joé Deslauriers qui sollicite un 4e mandat Équipe Francois Gaudet : celle de Francois Gaudet qui sollicite un premier mandat. Vous trouverez les réponses de chaque équipe en suivant ce lien : Lien Questionnaire St-Donat Le document sera également déposé sur notre site web et notre compte Facebook. Deux visions de Saint-Donat sont présentées. Nous vous laissons le soin de déterminer par vous mêmes laquelle est la mieux alignée sur les enjeux des citoyens du Lac Ouareau. Nous transmettrons dans un autre message, les réponses reçues du candidat indépendant dans le District 2, Pierre Coulombe. Votre conseil d'administration |
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Hello everyone, 1 – Election As you know, municipal elections are taking place in St-Donat. You have two options to vote if you are not voting by mail. Voting days: Salle Jules-St-Georges Advance voting: Sunday, October 26, 2025, from 12 p.m. to 8 p.m. Election day: Sunday, November 2, 2025, from 10 a.m. to 8 p.m. 2 – Questions to the candidates We sent a questionnaire to the candidates and received their responses. Two teams are running for mayor: Team Deslauriers: led by incumbent mayor Joé Deslauriers, who is seeking a fourth term. Team François Gaudet: led by François Gaudet, who is seeking a first term. You will find the responses from each team by clicking on the following link: Link to Questionnaire St-Donat The document will also be posted on our website and Facebook page. Two different visions for Saint-Donat are presented. We leave it to you to decide which one best aligns with the priorities of the residents of Lac Ouareau. In a separate email we will send the responses received from the indenpendant candidate in District 2, Pierre Coulombe. Your Board of Directors |